Proč je rychlost zdvihu a zpomalení nůžkového zdvihu nestabilní?
Při použití nůžkových zvedáků se někdy při zvedání setkáváme s fenoménem nestabilní rychlosti. Jaký je konkrétní důvod tohoto jevu? Každý zná složení a princip fungování hydraulického systému. Hydraulický systém je důležitou součástí nůžkového zdvihu, který se skládá hlavně z motorového olejového čerpadla, ventilové desky, přepouštěcího ventilu, pojistného ventilu, hydraulického válce, hydraulického potrubí a tak dále. Když je nůžkový zdvih ve stavu podávání, cívka elektromagnetu je nabuzena a připojovací rameno sevře udírnu, aby dosáhlo nastavené hodnoty tlakového relé. Tlakové relé vyšle signál ke zvednutí udírny do polohy a dvojitá stanice Nízká dopravní část kyvadlové kabiny je pod hydraulickým výtahem, upínací rameno je spuštěno, takže krabička cigaret je umístěna na nízkém dopravníku. V tomto okamžiku se rameno upevňovací svorky zvedne do nejvyššího bodu. Poté, co je na místě, dvoustanicový kyvadlový vůz pošle cigaretovou krabičku na další Před vysokoúrovňovým dopravníkem je vysokoúrovňový dopravník pod hydraulickým výtahem a fotoelektrický spínač vyšle signál a zvedací válec spustí nástavec do neutrální polohy a počká na začátek dalšího cyklu.
Analýza a protiopatření nestabilní rychlosti zvedání nůžkových zvedáků. Po uvedení do provozu mohou nůžkové zvedáky splňovat základní funkční požadavky. Z hlediska použití na místě krabičky cigaret často padají a stoupající poloha je obtížně zjistitelná. Neutrální polohu a stoupání je obtížné detekovat. Čas od času se vyskytují jevy jako hluk při nárazu a prosakování oleje v hydraulických válcích. Podle kontroly na místě je hlavním důvodem příliš vysoká rychlost zdvihu hydraulického válce zdvihu, což zvyšuje poruchovost a vážně ovlivňuje efektivitu výroby. Analýza příčin nestabilní rychlosti zdvihu hydraulického válce zdvihu. Existuje mnoho důvodů pro nestabilní rychlost zdvihu zvedacího hydraulického válce, včetně konstrukce, výroby a použití.
Vzhledem k poruše hydraulického systému vyvodili odborníci z Guangzhou Oulite Machinery Equipment Co., Ltd. některé aplikační závěry a analyzovali důvody nestabilní rychlosti zvedání nůžkového zdvihu:
(1) Složení hydraulického okruhu zdvihu. Pojistný ventil olejového čerpadla, reverzní ventil, reverzní ventil, jednocestný škrticí ventil (bez plynu), zvedací válec.
(2) Vytvořte vzorec pro analýzu tuhosti rychlosti pro zvedací okruh. Průtok do hydraulického válce, tedy průtok přes jednosměrný škrticí ventil. Ve vzorci je to průtok přes škrticí klapku; tvar škrtícího otvoru škrticí klapky a koeficienty související s viskozitou hydraulického oleje; AT vstup je oblast průtoku clonou (zdvih bez škrcení); výstupní tlak hydraulického čerpadla; P1 je tlak vstupní dutiny hydraulického válce' pro zvětšení plochy plunžru hydraulického válce; index určený tvarem otvoru, rychlost okruhu řízení rychlosti může být známa , Když je oblast portu škrticí klapky konstantní, výstupní rychlost hydraulického válce se změní se změnou zatížení. Míra vlivu změny zatížení na rychlost je vyjádřena tuhostí rychlosti T: Se zvyšujícím se zatížením výstupní rychlost hydraulického válce akčního členu výtahu klesá o záporné číslo; aby se záloha stala kladným číslem, je do vzorce přidáno záporné znaménko. Nahrazením nůžkového elevátoru platí, že čím větší je tuhost rychlosti importovaného okruhu ovládání rychlosti škrticí klapky, tím lepší je stabilita rychlosti hydraulického okruhu.
Podle výše uvedené analýzy jsou důvody nestabilní rychlosti zvedání nůžkové plošiny následující:
(1) Když je zatížení konstantní, čím menší je vstup škrticí klapky, tím vyšší je tuhost rychlosti systému; naopak, čím větší je plocha otevření škrticí klapky, tím je vstup nižší.
(2) Když je zatížení konstantní, je tuhost rychlosti při nízké rychlosti dobrá, když se zatížení mění, je tuhost rychlosti dobrá, když je zatížení malé.
(3) Zvýšením tlaku přívodu oleje se zvětší účinná plocha hydraulického válce, což může zvýšit tuhost rychlosti.
Stručně řečeno, hlavním důvodem selhání nůžkového zdvihu je nepřiměřená konstrukce obvodu řízení rychlosti zdvihu hydraulického systému'
