Bezpečnostní opatření, která je třeba dodržovat při provozu výtahu s vodicí kolejnicí

Bezpečnostní opatření, která je třeba dodržovat při provozu výtahu s vodicí kolejnicí
1. Když je výtah vodicí kolejnice v provozu, je přísně zakázáno komukoli vstupovat do plotu a lézt nahoru a dolů po rámu výtahu.
2. Když jsou během provozu výtahu s vodicí kolejnicí zjištěny abnormální situace, měl by být okamžitě zastaven a měla by být přijata účinná opatření (ukazatel na řešení problému) ke snížení zdvihací klece na spodní vrstvu a závada může být odstraněna před pokračující provoz.
3. Když je elevátor vodicí kolejnice v silném dešti, mlze, silném větru úrovně šest nebo vyšší a rám kluzné kolejnice a lano jsou zamrzlé, musí se zastavit a spustit závěsnou klec do spodní vrstvy, odříznout (odříznout otevřít; vypnout) napájení.
4. Během první operace každé směny elevátoru s vodicí kolejnicí by měla být klec zvednuta 1-2 metrů nad zem pro zkušební jízdy naprázdno i při plném zatížení. Brzdný účinek motoru by měl být před uvedením do provozu zkontrolován a potvrzen jako normální. Pokud je zjištěn slabý brzdný účinek, měl by být před provozem seřízen nebo opraven.
5. Během první operace zatížení každé směny musí elevátor vodicí kolejnice stoupat ze spodní vrstvy a je přísně zakázáno shora dolů.
6. Při přenášení osob a předmětů uvnitř klece by měl být náklad rovnoměrně rozložen a neměl by být nadměrně těžký. Přetěžování je přísně zakázáno. Jednosloupový vodicí kolejový výtah vybavený příslušenstvím portálového křížového rámu je velmi vhodný pro údržbářské práce v kinech, hledištích, kostelech atd.
Při použití výtahů s vodicí kolejnicí pro vícevrstvou konstrukci a křížový provoz by měly být zajištěny jasné komunikační signály a komunikační signály by měly být přesné a účinné.